Strukturelle egenskaper til integrert kjøretøy med betongpumping

Apr 15, 2026

Legg igjen en beskjed

Strukturelle kjernekomponenter

Chassis System: Bruker et spesielt eller modifisert lastebilchassis; noen modeller er utstyrt med diesel-elektrisk dobbel kraft, som støtter vekslingen mellom kjøre- og arbeidsmodus.

 

Blandesystem
Bruker for det meste trommel-type eller tvungne doble spiralmiksere, med en kapasitet som vanligvis varierer fra 0,5 til 1,5 m³.

Blandetrommelen kan rotere forover og bakover; den roterer sakte under transport for å hindre segregering og blandes eller tømmes raskt under konstruksjon.

 

Pumpesystem
Bruker vanligvis en dobbel-sylinder hydraulisk stempelpumpe, med et maksimalt pumpetrykk på 16 MPa.
Utstyrt med et S-ventildistribusjonssystem, som muliggjør automatisk veksling mellom sug og utløp.

 

Plassering av enhet
For det meste 3–5 seksjoner sammenleggbare hydrauliske bommer, med en maksimal plasseringshøyde på 60–80 meter.

 

Hydraulisk og elektrisk kontrollsystem
Bruker full hydraulisk drift, drevet av et kraftuttak- fra chassismotoren.
Utstyrt med et intelligent fjernkontrollsystem, som støtter materialnivåovervåking, feildiagnose og IoT-dataopplasting.

 

Hjelpesystemer
Hydrauliske støtteben (uavhengig justerbare, sikrer stabilitet)
Automatisk smøring, vask, kjøling og sikkerhetsbeskyttelse

Sende bookingforespørsel